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主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会（乘联会）

网站：http://www.cpcaauto.com

一、 本周车市概述

1.7月全国乘用车车市零售持续走强

【2022年7月1-17日乘联会市场分析要闻】

7月1-17日全国乘用车厂家批发76.9万辆，同比去年增长24%，较上月同期增长-6%。市场零售73.1万辆，同比去年增长16%，较上月同期增长-10%。

7月11日-17日，乘用车批发36万辆，同比增长35%，环比上周增长26%，较上月同期增长-12%。市场零售33.5万辆，同比增长16%，环比上周增长21%，较上月同期增长-15%。

今年7月第1周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.96万台，同比2021年7月的第1周增长16%，表现逐步回暖改善，相对今年6月的第1周均值下降6%。

7月第2周总体狭义乘用车市场零售达到日均4.8万台，同比2021年7月的第2周增长16%，表现逐步回暖改善，相对今年6月的第2周均值下降15%。

7月上半月是下半年开局，由于6月是上半年节点，经销商也是努力实现较强业绩，加之地方政府部分支持消费政策在6月底截止，因此7月初的市场表现相对一般。叠加部分地方政策到期、季度和半年的大节点，7月初市场稍弱，而在期末都会较好。

车购税减半政策的效果在政策启动前期的6月较突出，随后进入平稳的政策实施中期，政策拉动消费的效果环比初期减弱，叠加7月的市场淡季，7月同比增速较6月放缓。但由于政策提振消费信心效果还是很好的，因此车市零售仍是同比较高增长。

2. 7月全国乘用车车市批发持续走强

今年7月第1周总体狭义乘用车市场批发达到日均4.09万台，同比2021年7月的第1周增长16%，表现明显走强，相对今年6月的1-10日的均值下降1%，7月产销有明显的恢复趋势。

今年7月第2周总体狭义乘用车市场批发达到日均5.14万台，同比2021年7月的第2周增长35%，表现明显走强，相对今年6月的第二周的均值下降12%，由于去年的低基数，今年7月产销有明显的恢复趋势。

7月前两周全国乘用车厂家销量达到日均4.5万台，同比增长24%，环比6月同期下降6%，厂家走势总体很强。

从供给端来看，7月份供给将基本恢复常态，上海地区是处于全国汽车制造的核心枢纽地位，长三角的7月初疫情冲击不大，结合历次疫情汽车产业保供经验积累，全国汽车生产能力有望得到充分释放。

很多人不信任目前的车市高增长，这是惯性心理，要相信政策的威力和基数的现状。目前国内疫情高点已过，前期疫情下高温假充分休假，目前复工复产迅速到位，7月乘用车生产能力很强，预计批发同比实现高增长，可实现淡季不淡的良好局面。

3. 6月汽车生产增27%，消费增14%、57平米新房/一辆车

根据国家统计局数据，6月汽车生产257.7万辆，增长26.8%，其中新能源汽车60.5万辆，增长120.8%，这是很高的增长。

2022年1—6月份，汽车增加值同比下降1.9%，6月的汽车增加值则增长16%。疫情下的汽车生产损失最大。1-6月汽车消费品零售总额同比下降5.7%，2022年6月的汽车消费额增长14%。从6月政策效果，政策促进汽车消费效果明显体现。

目前2022年汽车销量与房地产销量关系是57平米房：1辆车，房多车少的销量对比关系较突出，虽然较最高时的2020年70平米一辆车有所改善。车市需求相对楼市严重低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势不强，乘用车消费持续低迷，难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。促进车市消费需要汽车下乡、购置税减半、减免购车人员个税、鼓励结婚购车等更多的措施，拉动消费促进经济增长。

4. 从欧洲车市暴跌看中国车市顽强

法国6月份新乘用车注册量同比减少14%，至171,089辆，已经连续13个月下降。今年上半年，法国新车市场萎缩了16%以上。6月，英国新乘用车注册量同比下降了24.3%，至140,948辆，为1996年以来最差的月度表现。此外，今年上半年英国新车注册量为802,079辆，同比下降11.9%。欧洲车企目前的主要问题是部件供应方面的持续挑战，这对新车的供应造成了限制。

芯片短缺问题对车企的打击巨大，由于缺乏芯片，很多市场机会损失，看着市场丢失而没有办法，这样会进一步消磨意志，对整车企业的伤害巨大。尤其是部分外资企业的职业经理人心态很舒服，没芯片没责任，而且利润也不错，这是灾难的开始。

没有芯片也要搞到芯片，只要造出车，就是有机会。平时不好卖的车，现在是刚需拉动，因此只要造出车，卖出去，即使亏一点，也是赚到机会。赚钱不重要，扩大规模最重要。自主的强大不是靠利润，没利润也能扩大规模。简单的利润思想不利于市场竞争。

等到未来芯片改善了，而我们的市场已经扩大了，规模起来了，客户认可了，外资企业的销量下跌而利润增长的慢性自杀的经营方式也会体现出灾难性后果。

5. 2升车型将是近期大赢家

车购税减半优惠政策实施以来，2升车型的市场表现超强。其中2升增压和自吸的车型表现均很好，轿车和MPV及SUV均表现很好。2升以上车型份额虽然较5月稍有下降，但因为近期高排量化是消费升级趋势，因此6月的2升以上车型相对去年的2升以上车型表现仍是走强的。其中表现较突出的是豪华车2升车型和合资品牌2升主力车型，市场份额均出现环比和同比的近1个百分点的增长。

相对于6月之前，燃油车市场出现份额下降的是1.4升以下车型，这也是小排量车型的空间较小，而电动车在个人出行市场优势明显，适合个人代步出行，家庭出行的SUV大排量化优势明显。

目前看，自主品牌燃油车在目前的消费升级的政策促进中表现有待提升，因此近期部分自主品牌也是加速推出2升车型产品，提升产品竞争力，实现未来更大的销量提升。

二、 本周上市新车

1. 欧拉芭蕾猫

7月12日，欧拉芭蕾猫上市，新车共推4款，补贴后售价区间为19.3万-22.3万元，享受国补1.26万元。

内饰方面，新车采用圆弧形双联屏、水晶扶手、钢琴按键式中控拨杆。

动力方面，新车搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达401km，500km。

2. 奇瑞欧萌达

7月12日，奇瑞欧萌达上市，新车共推7款，售价区间为9.29万-12.69万元。

外观方面，新车采用无边界中网、分体式前大灯组、溜背式造型。

内饰方面，新车采用大尺寸双联屏。

动力方面，新车搭载1.5T，1.6T发动机，匹配CVT，7DCT变速箱。

3. AIONY新车型

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

配置方面，新车配备PVC皮质包覆座椅、主驾座椅电动6向调节。

动力方面，新车搭载纯电动机，NEDC综合续航里程达500km。

4. ZEEKR001新车型

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

配置方面，新车配备高通骁龙8155芯片、全速域主动巡航控制、感应式无框车门等。

动力方面，新车搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达616km。

5. 瑞虎8PLUS鲲鹏版新车型

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

配置方面，新车配备线控制动系统。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。

6. 瑞翔x5新车型

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配6TIP变速箱。

7. 思皓E50A出行版新车型

外观方面，新车与现款车型基本保持一致。

配置方面，新车配备体式皮质运动座椅、自动空调、后排空调出风口等。

动力方面，新车搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达460km。

8. 新款RAV4荣放双擎E+

7月11日，新款RAV4荣放双擎E+上市，新车共推4款，售价区间为24.88万-29.68万元。

外观方面，新车与老款车型基本保持一致。

配置方面，新车配备方向盘加热、电动尾门、PM2.5空气净化、后排座椅加热等。

动力方面，新车搭载由2.5L发动机和电动机组成的插电混动系统，匹配E-CVT变速箱。

9. 新款宝马X2

7月14日，新款宝马X2上市，新车共推5款，售价区间为28.58万-32.98万元。

外观方面，新车与老款车型基本保持一致。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配7DCT，8TIP变速箱。

10. 新款丰田亚洲狮

7月15日，新款丰田亚洲狮上市，新车共推5款，售价区间为14.15万-17.98万元。

外观方面，新车与老款车型基本保持一致。

配置方面，新车配备丰田智行安全系统TSS2.0、电动天窗、倒车影像等。

动力方面，新车搭载2.0L发动机，匹配CVT变速箱。

11. 新款广汽丰田C-HR双擎

7月11日，新款广汽丰田C-HR双擎上市，新车共推4款，售价区间为16.98万-19.08万元。

7月11日，新款广汽丰田C-HR上市，新车共推4款，售价区间为14.18万-16.08万元。

外观方面，新车与老款车型基本保持一致。

配置方面，新车配备智能前大灯系统、前排运动座椅、高刚性GOA车身等。

动力方面，新车搭载由2.0L发动机和电动机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱。

12.新款沃尔沃XC60

7月11日，新款沃尔沃XC60上市，新车共推6款，售价区间为37.79万-47.49万元。

外观方面，新车与老款车型基本保持一致。

配置方面，新 车配备层压式玻璃、道路偏离预警、胎压监测、道路偏离保护系统等。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配8TIP变速箱。

三、 宏观经济与政策

1. 财政部：上半年全国一般公共预算收入105,221亿元

上半年，全国一般公共预算收入105,221亿元，扣除留抵退税因素后增长3.3％，按自然口径计算下降10.2％。上半年，全国一般公共预算支出128,887亿元，比上年同期增长5.9%

2 .成都新能源新政发布单车补贴8,000元

成都市人民政府办公厅印发的《成都市优化交通运输结构促进城市绿色低碳发展行动方案》和《成都市优化交通运输结构促进城市绿色低碳发展政策措施》。对将在本市注册的非营运性质国四及以下排放标准车辆报废，并在本市购买和上牌新能源汽车的单位和个人，给予小型车2,000元/辆、中型车5,000元/辆、大型车8,000元/辆资金奖励。

3. 发改委：公路服务区设置人性化服务设施和充换电、加氢等设施

发改委印发《国家公路网规划》提出，依托国家公路网发展通道经济，注重与沿线旅游、制造、物流、电子商务等关联产业深度融合发展，引导优化区域产业布局，促进产业链供应链安全稳定。提升公路服务区服务品质，设置人性化服务设施和充换电、加氢等设施，因地制宜丰富文化、旅游、休闲等服务功能。

4. 工信部:将启动开展公共领域车辆全面电动化城市试点

在对第十三届全国人大五次会议第6894号建议的答复中，工信部表示，下一步，工信部部将继续推动以下工作：

一是促进新能源汽车行业绿色发展。深入贯彻落实新能源汽车有关政策，进一步提升充换电基础设施保障能力，启动开展公共领域车辆全面电动化城市试点、新能源汽车下乡等活动，促进新能源汽车消费。

二是拓展绿色建材内需市场。

三是提升绿色智能家电供给能力。

5. 工信部：启动公共领域车辆全面电动化城市试点

工信部表示下一步将继续推动以下工作：一是促进新能源汽车行业绿色发展。深入贯彻落实新能源汽车有关政策，进一步提升充换电基础设施保障能力，启动开展公共领域车辆全面电动化城市试点、新能源汽车下乡等活动，促进新能源汽车消费。二是拓展绿色建材内需市场。加强部门协作，推进绿色建材产品认证，加强认证和生产应用监管，提升产品质量。

6. 广州累计发放201台自动驾驶汽车测试牌照

广州市工信局13日公布称，该市作为中国首批“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展”试点城市，累计发放201台自动驾驶汽车测试牌照，开放测试道路202条。

7. 哈尔滨:加快提升电动汽车充电基础设施服务能力

哈尔滨市发改委、市资源规划局、市住建局等部门联合制定印发《关于加快提升哈市电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施方案》。

到2022年底，完成城区“十公里充电圈”和城际公共充电网络规划布局，全市新增充电终端数量1600个以上，累计接入省电动汽车充电设施公共服务平台充电终端数量2600个以上。到2023年，新增充电终端3700个以上。到2025年，新增充电设施终端8600个以上、充电站50个以上。《方案》明确了重点任务，提出保障措施，并对每项工作的责任部门、配合部门，以及完成时限作出了部署。

8. 杭州：新入市的网约车必须为出厂新车

杭州市交通运输局发布《杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准(征求意见稿)》。征求意见稿明确，申请用于网约出租车的车辆须是具有杭州市机动车号牌的七座及以下乘用车；须为出厂新车，符合工业和信息化部相关要求；轴距不小于2700毫米，行李箱容积不小于400升；综合工况续航里程不少于400千米（换电式纯电动汽车除外）的新能源纯电动汽车，或车辆购置的计税价格在15万元以上的非新能源纯电动汽车。

9. 发改委印发《国家公路网规划》

中华人民共和国国家发展和改革委员会官方印发《国家公路网规划》，其中提到多条利好政策，包括到2035年基本建成现代化高质量国家公路网、提升公路服务区服务品质、设置人性化服务设施和充换电/加氢等设施、以及加快推进普通国道建设/西部地区普通国道二级及以上公路比重达到70%等。

10.锦州再提全面放开皮卡进城

6月中下旬，辽宁锦州印发《落实扎实稳住经济一揽子政策措施工作举措》的通知，在第五条促进消费加快恢复中，提出“全市范围所有道路全天解除皮卡车禁止通行的限制”，再度在全市范围落实皮卡解禁政策。同时，锦州市全面取消二手车限迁，外埠汽油车符合国一排放标准、外埠柴油车符合国三排放标准，均可办理迁入登记业务。

11.山西省太原市皮卡正式解禁

太原市公安局交通警察支队发布通知，即日起取消皮卡车在太原市区重点道路白天限行、中环内高峰限行管理措施，具体为：取消皮卡车（轻型多用途货车）在我市六条重点道路（迎泽大街、府东府西街、南内环街、长风街、滨河东路、滨河西路的部分路段）白天限行和中环内其它道路高峰限行的管理措施，等同于普通小型客车的管理模式。

12.上海：加快无人出租车等智能网联汽车商用终端落地推广

上海市经济信息化委主任吴金城在上海市政府新闻发布会上表示，上海将围绕打造家喻户晓的终端品牌，构建自成体系的终端生态，将大力发展智能网联汽车、智能机器人、虚拟现实交互、智能家居、智能穿戴等智能终端，目标到2025年，产业规模突破7,000亿元。

13.天津：第二届消费季投放1.3亿元消费券、发放“福袋”6万个

天津市人民政府新闻办公室召开天津市优化营商环境新闻发布会。今年第二届消费季活动推出了家电、汽车等13项主题500余场活动，投放1.3亿元消费券、发放6万个“福袋”，活动将持续到9月底。

14.西宁市老旧柴油货车淘汰补贴方案公布

西宁市生态环境局会同市公安局、市财政局、市商务局四部门联合出台2022年西宁市老旧车辆（柴油货车）第一批鼓励淘汰补贴政策，决定自政策补贴工作方案发布之日起，至2022年8月31日，提前淘汰2009年4月1日至2009年12月31日在我市行政区域注册登记的国三及以下排放标准的老旧车辆（柴油货车）。按照老旧车辆（柴油货车）淘汰车型分别给予不同补贴，最高可补贴3.6万元

15.上海重点打造车型将大力发展智能网联汽车

7月8日，上海市经济和信息化委员会主任吴金城在市政府新闻发布会上介绍了上海市促进绿色低碳产业发展、培育“元宇宙”新赛道、促进智能终端产业高质量发展三个行动方案相关情况。方案中显示，未来上海将大力发展智能网联汽车研发、生产以及制造，计划推出10+款车型，打造智能汽车产业集群。预计上汽集团旗下的智己、飞凡、名爵、荣威等品牌都将参与此次方案。

据报道称，在未来的发展中，上海市计划围绕打造家喻户晓的终端品牌，构建自成体系的终端生态，将大力发展智能网联汽车、智能机器人、虚拟现实交互、智能家居、智能穿戴等智能终端。目标到2025年，上面提到的智能化相关产业规模突破7000亿元，营收千亿级企业不少于2家，百亿级企业不少于5家，十亿级企业不少于20家。新规划将帮助上海市屹立于未来智能化先进制造产业顶峰。

16.重庆：2025年底建成充电桩超24万个等

重庆市经济和信息化委员会官方网站发布《关于印发全市加快建设充换电基础设施工作方案的通知》。方案提出到2025年底，全市建成充电桩超过24万个，其中公共快充桩3万个，建成换电站200座。原文如下：为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（国办发〔2020〕39号）、《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（发改能源规〔2022〕53号）等文件精神，加快构建完善充换电基础设施体系，支撑新能源汽车产业发展，结合我市实际，制定本方案。

17.统计局：6月份CPI同比上涨2.5%

6月份CPI同比上涨2.5%，涨幅比上月扩大0.4个百分点，环比持平。1-6月平均，CPI比上年同期上涨1.7%。

6月份PPI同比上涨6.1%，环比持平；上半年，PPI比去年同期上涨7.7%。

18.统计局：上半年GDP同比增长2.5%

上半年国内生产总值562,642亿元，按不变价格计算，同比增长2.5%。其中，二季度国内生产总值292,464亿元，同比增长0.4%。

6月份，社会消费品零售总额38,742亿元，同比增长3.1%。其中，除汽车以外的消费品零售额34,192亿元，增长1.8%。上半年，社会消费品零售总额210,432亿元，同比下降0.7%。其中，除汽车以外的消费品零售额189,251亿元，下降0.1%。

四、 新品信息跟踪

1. 混动+四驱本田ZR-Ve:HEV

新车在燃油ZR-V的基础上更换了新格栅和按键式换挡机构。外观方面，其中原有六边形蜂窝网状进气格栅更换为了全新的直瀑式设计，同时前包围两侧运动装饰也进行了优化，使得燃油版和混动版区别更加明显。动力方面，新车将提供与新一代思域e:HEV相同的混动动力总成，由2.0L自然吸气发动机与内置双电机的E-CVT组合而成，并且提供四驱布局。

2. 理想全新SUV

该车采取与理想L9相似的设计，其代号或为X02（L9代号X01），正式名称或为L8。外观方面，新车几乎与理想L9一致，采用了全新的封闭式前脸设计，更加简洁大气。星环灯带以及大灯组也与L9的设计相似，前包围则采用了造型复杂的散热通风开口，两侧还融合了远近光灯组，整体造型看上去更加饱满。动力方面，新车系统参考L9，其由1.5T四缸增程器+前后双电机组成。前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，峰值扭矩达到620N·m。CLTC工况下纯电续航里程为215km，综合续航里程可以达到1315km，WLTC工况下续航里程超过1100km。

五、 企业信息

1.北汽蓝谷：拟定增募资不超80亿元用于整车产品升级开发

7月15日，北汽蓝谷公告，公司拟非公开发行股票募集资金不超过80亿元，将用于面向场景化产品的滑板平台开发项目、整车产品升级开发项目、研发与核心能力建设项目及补充流动资金。发行对象为包括公司控股股东北汽集团控制的关联方北京汽车、渤海汽车在内的不超过35名特定对象。

2. 比亚迪与巴西打车软件99签署电动车合作协议

巴西打车软件99表示，已与中国电动汽车制造商比亚迪签署合作协议，将开始测试一款为其打车软件司机开发的电动汽车。

3. 大众集团加速布局在华充电网络

7月11日，大众汽车集团（中国）旗下充电合资公司——开迈斯新能源科技有限公司召开“迈入新境，与您同行”能量日发布会，计划到2025年，开迈斯计划建设超过17,000个充电终端，覆盖全国大多数城市。未来，开迈斯将以充电云平台为核心，全面搭建智能物联网充电系统，不断在大功率充电、与自动驾驶融合、机器人自动充电解决方案等领域深化探索。

4. 股价创新高，长安汽车半年利润暴涨

长安汽车发布2022年半年度业绩预告。报告显示，上半年长安汽车归属于上市公司股东的净利润50–62亿元，同比增长189.14%–258.54%，扣除非经常性损益后的净利润25–35亿元，同比增长237.95%–373.13%。

5. 华为入局网约车

华为面向众测用户推出“Petal出行”打车应用，接入了神州专车、首汽约车两家网约车供应商，目前处于测试体验阶段，已在北京、深圳、南京三座城市开放运营，未来将在更多城市开放。华为在造车业务和自动驾驶业务上都已有深入布局，而“整车+出行平台+自动驾驶”的铁三角模式已成为多家车企开拓智能网联汽车业务的发展思路。

6. 吉利旗下雷达汽车品牌正式发布

RADAR品牌正式发布，中文名称为“雷达”，旗下首款基于SEA浩瀚架构打造的皮卡RD6首次亮相，并将于今年上市。雷达汽车未来将推出主打户外生活方式的场景化产品矩阵，包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等，涵盖纯电、超级混动等多种动力模式。

7. 极氪001将搭载8155新老用户可免费升级

极氪在“进化日”活动上宣布，极氪001将对所有用户免费升级，升级后的车辆将搭载“8155智能座舱计算平台”。

8. 江淮汽车或将与华为合作推出电动汽车

华为将与江淮汽车展开合作，据悉，此次合作模式与华为之前与小康赛力斯的合作模式类似，华为将深入参与新产品的定义、核心零部件选用、生产及营销服务体系等领域。合作新车也与问界M5一样，进入华为终端店面销售。

9. 零跑C11开启新一轮OTA升级

零跑汽车旗下中型SUV——零跑C11开始分批次陆续推送第四轮OTA升级，版本号为V1.01.96。其主要增加了一键备车、行程能耗等功能，从而提升用户的使用便利性。

10.梅赛德斯-奔驰与腾讯达成合作提速在华自动驾驶技术研发

梅赛德斯-奔驰集团股份公司旗下公司——戴姆勒大中华区投资有限公司与腾讯云计算（北京）有限责任公司签署合作备忘录，将在云计算、大数据和人工智能技术领域开展合作，提速梅赛德斯-奔驰自动驾驶技术的模拟、测试和应用。

11.哪吒V2022款全系调价

哪吒汽车对旗下哪吒V车型进行了价格调整，全系价格上涨3,000-5,000元不等。

12.哪吒汽车将搭载英飞凌BMS整体解决方案

哪吒汽车与英飞凌技术合作发布暨英飞凌BMS整体解决方案全球首发仪式在哪吒汽车桐乡全生态智慧工厂举行。此次技术合作，英飞凌提供BMS模拟前端高压采集芯片和相关技术支持，哪吒汽车开展BMS开发、整车搭载调试、量产投放工作。

13.全球首家smart旗舰中心成都启幕

全球首家smart旗舰中心——smart成都智电世界旗舰中心盛大开业。此外，还有5家风格主题各异却同具新奢格调的旗舰中心，将于2022年内落地上海、北京、杭州、深圳、广州。作为全球首家smart旗舰中心，smart成都智电世界旗舰中心以“Gallery”艺术画廊为设计灵感。

14.特斯拉任命中国区高管朱晓彤负责亚太区业务

特斯拉调整了亚太地区的管理架构，亚太地区高管将由原来的向美国总部汇报工作变更为向大中华区负责人朱晓彤（TomZhu）汇报。这意味着，朱晓彤将全面主持特斯拉亚太地区工作。

15.特斯拉用户抱怨“车机中控界面”

2022年5月，受上海疫情及工信部要求OTA升级进行备案的双重影响，本月仅有5家新势力品牌进行OTA升级。本月OTA的功能主要集中在辅助驾驶和交互方面，以FOTA类型为主。2022年1-5月，特斯拉通过多次OTA对车机系统的中控界面进行大幅改进，如新增了自定义按钮区、将基础控制功能集成到车辆控制下级菜单等，但用户没有太多好评，如吐槽空调控制按钮太小导致开车时不方便按。据外媒报道，特斯拉的自定义按钮区是为了以后特斯拉推出应用商店做铺垫，由此而来的调整不可避免带来了用户阵痛。此外，用户反馈Autopilot能量回收功能感觉比以前更加平稳。

16.蔚来换电站总数突破1000座

蔚来汽车线上举办NIOPowerDay2022，并公布了2025年高速换电网络、第三代换电站、500kW超充桩等规划。

同日，蔚来宣布西藏拉萨慈觉林大道换电站投入运营，蔚来在全国已累计建成换电站1011座（其中高速公路换电站256座）、充电站1681座（充电桩9603根），接入第三方充电桩超过520,000根。累计为用户提供了超1000万次换电服务和超82万次一键加电服务。

17.五菱汽车将推出混动版车型

五菱汽车宣布，其将依托于五菱百万规模的新能源三电供应链生态集成优势，以及在电池、电控、芯片等方面的自主研发能力，进军混动市场。

18.小康股份拟更名赛力斯

19.长安投资近63亿升级工厂

长安汽车公告称，公司拟实施渝北工厂置换及绿色智能升级建设项目，新增总投资629,065万元，加快实现产品规划及产能结构调整，并逐步将传统制造能力向智能、绿色制造升级。预计2024年项目建成后可形成年产28万辆的新能源汽车综合产能。

六、 行业信息

1. T3出行：注册用户数突破1亿，日订单突破300万单

T3出行CEO崔大勇在出席2022第十四届中国汽车蓝皮书论坛时表示，T3出行日订单突破300万单，已经进入全国91座城市，累计注册用户数突破1亿，平台注册司机数量超过80万。未来三年，T3出行网约车业务将要突破30%的市场占有率。

2. 财政部:上半年车辆购置税1374亿元同比下降30.7%

财政部公布上半年财政收支情况，其中车辆购置税1374亿元，比上年同期下降30.7%；土地和房地产相关税收中，契税2969亿元，比上年同期下降28%；土地增值税3929亿元，比上年同期下降7.7%；房产税1874亿元，比上年同期增长17.2%。

3. 赣锋锂业拟9.62亿美元收购Lithea公司100%股份其拥有两块锂盐湖资产

赣锋锂业公告称，同意全资子公司赣锋国际以总对价不超过9.62亿美元，收购Lithea公司全部股权价值及相关债务。

4. 宁德时代：正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化

宁德时代7月11日在互动平台上称，公司已发布钠离子电池，其电芯单体能量密度高达160Wh/kg，常温下充电15分钟，电量可达80%以上，在-20%℃低温环境中，也拥有90%以上的放电保持率，系统集成效率可达80%以上，公司正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化。

5. 宁德时代下半年或量产磷酸锰铁锂电池

宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节，正在送样品给车企测试。宁德时代计划于今年下半年量产该产品。

6. 天齐锂业港股上市破发募资135亿港元高于预期

天齐锂业在港交所上市。公司以建议招股价区间的上限定价，每股82港元，拟集资约134.48亿港元。折算汇率后，天齐锂业港股定价较A股价格折让约50%。

7. 亿纬储能项目总部投资30亿落户光谷

亿纬锂能与武汉东湖高新区在武汉会议中心签署了亿纬锂能储能总部及储能技术研究院项目相关协议。根据协议，亿纬锂能将在光谷设立储能总部及储能技术研究院，项目总投资约30亿元。

七、 跨国集团和国际市场

1. AFS:缺芯致欧洲今年汽车减产量破100万大关

根据汽车行业数据预测公司AutoForecastSolutions（以下简称为AFS）的最新数据，截至7月10日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量约为264.86万辆。AFS预测，到今年年底，全球汽车制造商将因缺芯削减355.15万辆汽车。

根据AFS的最新统计，从地区来看，今年迄今，欧洲地区因缺芯削减的汽车产量已超过100万辆，成为今年全球第一个因缺芯导致汽车减产量破百万的地区。在过去三周内，欧洲地区就削减了约23.2万辆汽车，仅在上周，欧洲就因缺芯减产13.9万辆汽车，占上周全球汽车减产量的绝大部分。

2. LG电子2季度销售额同比增15%

LG电子日前发布业绩报告称，初步核实公司第二季度营业利润同比减少12%，为7917亿韩元(约合人民币40.8亿元)；销售额同比增加15%，为19.472万亿韩元。

3. Rimac将效仿特斯拉使用直径46毫米柱状电池

电动汽车制造商Rimac正在开发直径为46毫米的柱状电池模组平台。Rimac此举让人想起了其竞争对手特斯拉，后者此前表示将开始使用体积更大的4680电芯，即直径为46毫米高度为80毫米的电芯。特斯拉表示，更大的尺寸可以提升电池能量密度。

Rimac的研究和高级工程负责人WasimSarwarDilov表示，该公司的目标是在2023年将其电池包供应数量提升至4万个，并在2028年提升至20万个。Dilov最近透露，这家总部位于克罗地亚的企业目前正在与三家电池制造商进行对话，为该公司的新电池模组供应电芯。他说道：“新的电池模组是我们未来大多数项目的基础。”

以座椅加热功能为例，目前可免费试用一个月，如果永久拥有，花费约406美元。具体费用为，每月约18美元，一年套餐为176美元，三年套餐为283美元。

5. 博世：到2026年将投资30亿欧元用于芯片生产

德国大型汽车零部件企业博世周三表示，到2026年将投资30亿欧元用于芯片生产，包括投资1.7亿欧元新设两个开发中心，并斥资2.5亿欧元扩建德国德累斯顿晶圆厂。根据欧盟此前公布的《芯片法案》，欧盟目标到2030年将该地区芯片产量在全球的份额由目前的10%增至20%。博世已申请欧盟资金，以支持欧洲共同利益重要项目(IPCEI)相关投资。

6. 博世再投30亿美元扩建欧洲芯片产能

欧洲媒体报道，考虑到芯片供应持续短缺，博世计划到2026年前加码30亿美元，用于半导体业务的进一步强化。

这笔新的投资将涵盖新建测试中心、芯片研发等一系列战略性扩张，最重要的是，该公司还计划利用这笔资金扩充德国的本土化产能。

但博世方面也明确表态，这笔最新的投资不会全部流向车用芯片，部分产能还将腾挪给家用电器和消费电子产品领域。

7. 大众Amarok正式发布

2022年7月7日，全新大众Amarok皮卡迎来了首发亮相。作为该产品的第二代车型，全新Amarok与福特Ranger基于福特T6平台打造而来，这也是大众与福特技术合作诞生的首款新车。

8. 大众欧洲首座电池工厂开工2025年投产

大众汽车集团在德国萨尔茨基特（Salzgitter）的电池工厂正式破土动工，该工厂将被命名为“SalzGiga”，预计2025年投产，将具备40GWh的产能，可为约50万辆车提供电池。值得一提的是，其还是大众在欧美地区的首座电池工厂，将由大众集团于1月成立的电池制造子公司PowerCo运营。

10. 法国6月电动汽车销量同比下滑9.6%

法国6月份新乘用车注册量同比减少14%，至171,089辆，已经连续13个月下降。今年上半年，法国新车市场萎缩了16%以上。

当前市场形势充满挑战，甚至电动汽车的销量也出现了下降，只有纯电动汽车的销量略有增长。L'Aver-France的数据显示，6月份法国电动汽车注册量约为34,980辆（同比下降9.6%），其中包括33,850辆乘用电动汽车，市场份额为19.8%。纯电动汽车6月销量为21,888辆（同比增长4.7%），占乘用车注册总量的12.8%。今年上半年，法国电动汽车累计注册量超过了162,000辆。

11. 丰田开启用户数据分析以更新汽车功能

丰田将启动根据顾客的驾驶习惯更新汽车功能的实证实验，根据信息通信服务"T-Connect"获得油门和刹车信息等，提高私家车的功能。实验对象为已加入T-Connect并拥有混合动力款MPV"埃尔法（Alphard）"、"威尔法（Vellfire）"的用户。

12. 福特和SKOn敲定美国电池合资企业

7月14日，福特汽车和韩国电池制造商SKOn及其子公司敲定成立一家合资企业BlueOvalSKLLC，在美国建造和运营电池生产设施。

福特汽车在一份监管文件中表示，BlueOvalSKLLC将在田纳西州建立一家电动汽车电池工厂，并在肯塔基州建立另外两家电池工厂。

13. 雷克萨斯建设全新开发中心加速电动化

雷克萨斯将在日本爱知县下山的山间建设新的全球总部，以加速电动化战略。该项目总投资22.5亿美元，预计2024年3月投入使用。

14. 苹果汽车新消息：或取消方向盘和刹车踏板

苹果汽车将有四个面对面的座位，在宽敞的内部空间中，乘客可以互相交谈，因为它将没有方向盘或刹车踏板，同时还有一个类似于大众甲壳虫车顶的弧形车顶。外媒称，苹果的目标是获得美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的豁免，以将无方向盘和刹车设计的车辆投放到公共道路上。此外，苹果公司的设计师还在试验一种后备箱，可以自动升起以方便拿取东西，不使用时又自动降下，据说设计师们还讨论了可上升和下降的大型座椅靠背屏幕。有传言称，苹果的自动驾驶汽车计划于2025年推出。据外媒报道，苹果公司正在探索如何掩饰该车辆的最终设计，以便最早于明年在公共道路上进行测试。

15. 松下美国新电池工厂选址堪萨斯州

美国堪萨斯州州长LauraKelly宣布，日本松下控股公司（PanasonicHoldingsCorp.）已决定在堪萨斯州建立电池生产基地，预计投资金额将达40亿美元。

16. 松下预计新技术可将电池密度提高20%

特斯拉主要电池供应商松下能源公司副社长兼首席技术官渡边庄一郎（ShoichiroWatanabe）表示，该公司正在研发一项新技术，目标到2030年将电池能量密度提高20%。

17. 台积电二季度净利润80.5亿美元同比增76.4%

台积电公布了二季度的财报，台积电二季度营收为181.6亿美元，同比增长36.6%，净利润为80.5亿美元，同比增长76.4%。

18. 特斯拉在美逐步开放其汽车充电设施

特斯拉正计划改进其在美充电站的充电设施，以适用于更多其它品牌纯电汽车的充电要求，让其独有的品牌充电站服务于更多电动车用户。据悉，特斯拉将在今年晚些时候开始生产新的充电设备，并着手对其充电站进行改造。

19. 通用将在全美加油站建造快速充电装置

通用汽车公司正在与PilotFlyingJ公司合作，为电动汽车建立一个全国性的快速充电网络。通用汽车和Pilot之间的合作将通过填补充电基础设施的空白，帮助加速电动汽车的销售。根据《消费者报告》7月份的调查，获得充电站仍然是美国司机对购买或租赁电动车的首要关注。计划要求在大约500个Pilot和FlyingJ旅行中心建立2000个充电站--包括350千瓦的直流快速充电器，间隔为50英里。任何电动汽车品牌都可以进入该网络，但通用汽车表示，其客户将获得折扣、独家预订通道以及通过汽车制造商的应用程序获得实时可用性和路线规划等多项优势服务。

20. 现代汽车拟建其韩国首个电动车专用工厂

现代汽车集团表示将在韩国本土建造第一家电动汽车工厂。该工厂的生产将于2025年开始。

21. 现代推出首款电动轿车IONIQ6

现代汽车正式发布了IONIQ6车型，新车与IONIQ5使用了同样的800VE-GMP平台，因此两者之间有很多的共同点。但是，在这款最新的电动车型上，现代还是实现了突破，例如更长的续航里程。

22. 亚马逊云科技阐述汽车行业方案

亚马逊云科技宣布将围绕自动驾驶、车联网和软件定义汽车三大汽车行业数字化场景，赋能汽车行业的数字化转型。

23. 意法/格芯两大半导体巨头宣布法国建厂

意大利芯片制造商意法半导体（STM）和美国芯片制造商格芯（GlobalFoundries）宣布两家公司签订备忘录，将共同在法国建设一家新的晶圆工厂。

意法半导体（STM）官网消息显示，这座新工厂将建在STM位于法国克罗莱Crolles现有的工厂附近。目标是在2026年全面投产，在全面建成后每年可生产多达62万300mm（12寸）晶圆。这些芯片将用于汽车、物联网和移动应用程序，新工厂将创造约1000个新工作岗位。

24. 英飞凌马来西亚居林工厂动工将生产碳化硅半导体

7月7日，英飞凌位于马来西亚居林的工厂动工开建。该工厂是英飞凌旗下第三座工厂，总投资超过80亿令吉（约合121.6亿元人民币），将用于第三代半导体碳化硅、氮化镓产品的制造。

25. 英国6月电动汽车销量同比下滑4.8%

6月，英国新乘用车注册量同比下降了24.3%，至140,948辆，为1996年以来最差的月度表现。此外，今年上半年英国新车注册量为802,079辆，同比下降11.9%。英国目前的主要问题是部件供应方面的持续挑战，这对新车的供应造成了限制。

另外，当月英国电动车领域也受到了供应问题的影响，6月份注册量同比减少了4.8%，至30,451辆。唯一的好消息是，电动汽车的市场份额扩大到21.6%（一年前为17.2%）。